Contatta l'autore
Protezione della sella
Ci sono poche cose che un cavaliere teme di più della sella che scivola. Anche se questo può essere causato da una circonferenza allentata o cinch, ci sono molti altri motivi.
La conformazione del cavallo può contribuire. I pony e i cavalli da tiro con il garrese basso spesso hanno la slitta laterale, specialmente durante il montaggio. Molti muli hanno le spalle strette che tendono a far andare avanti la sella.
Guidare su terreni accidentati può anche causare il movimento della sella anche se il cinch è perfettamente aderente.
Per questo motivo sono stati creati numerosi dispositivi per evitare che una sella scivoli.
Il pettorale per la caccia
Il pettorale è talvolta chiamato pettorale di caccia o pettorale inglese perché è molto spesso visto nel campo di caccia. I pettorali sono anche un'attrezzatura molto comune per la fase di cross country dell'avvenimento e talvolta sono visti nell'anello di ponticelli.
Lo scopo principale di una corazza è di impedire che la sella scivoli lateralmente o all'indietro, di solito quando si salta.
La corazza standard a tre punte consiste in una cinghia attorno al collo del cavallo, una cinghia che corre fino alla circonferenza tra le gambe e due cinghie che si agganciano agli anelli a D sulla parte anteriore della sella.
Alcune persone preferiscono una corazza a cinque punte, che ha delle cinghie extra che scorrono dalla fascia per il collo alle cinghie del sottopancia anteriore sopra dove è fissata la circonferenza.
I pettorali vengono spesso con un attacco martingala in esecuzione (raramente, possono venire con un attaccamento di martingala in piedi, ma poiché questi non sono considerati adatti per saltare dentro, questo è insolito).
Di solito sono in pelle, ma possono anche essere fatti di materiale sintetico.
Il Breastgirth
Il breastgirth è usato sia dai piloti inglesi che da quelli occidentali.
È una cinghia spessa che corre intorno al petto del cavallo, fissata alla circonferenza. Alcuni modelli hanno una seconda cinghia che corre sopra le spalle e impedisce che scivoli su e giù.
Nel campo inglese, il parto si vede in cacciatori e maglioni. Alcune persone credono di dare al cavallo più libertà di movimento di una corazza piena.
I tipi occidentali chiamano questo dispositivo un collare del seno e generalmente lo fissano in cima ai parafanghi, ma è essenzialmente la stessa cosa e ha lo stesso scopo. Si vede sui cavalli da rodeo e quando si guida su terreni difficili.
The Back Cinch
Il cinturino posteriore o cinturino posteriore è visto esclusivamente sui cavalli occidentali. Viene usato sui cavalli da lavoro per impedire alla sella di andare alla deriva o di scavare nel garrese.
A volte è anche visto per il trail riding su terreni accidentati. Spesso sia il colletto che il cinturino posteriore sono usati simultaneamente per una maggiore sicurezza.
Molti ciclisti raccomandano di non utilizzare un dorso della schiena per la guida occasionale o altre situazioni in cui non ne hai bisogno in quanto è facile adattarsi male. Un cinch posteriore troppo stretto è scomodo. Uno che è troppo largo rischia di scivolare indietro e trasformarsi in un cinturino in bucking - non è un buon posto per finire.
Un cinturino posteriore dovrebbe sempre essere usato con una cinghia tra questo e il cinch principale, su entrambi i lati, per evitare che ciò accada.
Il Crupper
Viene anche usato un grimaldello per impedire che una sella scivoli in avanti (è anche una parte essenziale dell'imbracatura). Il groppiera è fissato agli anelli a D sul retro della sella, e quindi forma un cappio che corre sotto la coda del cavallo.
Poiché l'area sotto la coda del cavallo è sensibile, i groppatoi devono essere sempre in pelle o ben imbottiti. Il nylon normale non dovrebbe essere usato. (Alcuni cavalli semplicemente non tollerano un crasso). Il groppone non dovrebbe mai essere montato troppo corto. Non dovrebbe mai avere un effetto di trazione o di sollevamento sulla coda del cavallo.
Britching o Breeching
Il cavallo è raramente visto sui cavalli da sella, anche se potrebbe essere visto quando si guida in montagna e su terreni estremi.
Tuttavia, è comunemente usato sui muli da sella, che tendono ad avere spalle molto strette (per questo motivo le selle da mulo si adattano in modo leggermente diverso dalle selle dei cavalli). Viene sempre utilizzato sui muli da soma.
Breeching consiste in un cinturino che gira intorno al posteriore del cavallo, sotto la coda, e diverse cinghie sopra la groppa, fissate alla parte posteriore della sella con una cinghia lungo la spina dorsale. Il cinturino posteriore è fissato al cinch su entrambi i lati.
Viene spesso usato anche con un colletto.
