La legge WOOFF terrà i cani fuori dai cassonetti aerei

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Anonim

Un giorno dopo la morte di un cane su un volo della United Airlines, il Congresso degli Stati Uniti ha iniziato a fare mosse per proteggere meglio gli animali domestici quando imbarcavano gli aerei.

Giovedì è stato ufficialmente presentato il Welfare Of Our Furry Friends (WOOFF) Act per vietare agli animali di essere collocati in cestini. Mentre United ha una reputazione per il servizio triste quando si tratta di trasportare animali domestici, l'incidente più recente che ha spinto questa nuova legge ha raggiunto un nuovo livello di rimprovero.

Catalina Robledo e sua figlia sono salite a bordo del volo United per New York con il loro cane, Kokito, in una compagnia aerea approvata dalla compagnia aerea. La famiglia in lutto ha dichiarato ai media di essere costretti a collocare il trasportatore - con il cane all'interno - nello scomparto superiore. Hanno cercato di discutere, ma l'assistente di volo ha insistito. Tre ore e mezza dopo, quando il volo è atterrato, il cane è morto.

Schermata via CBS News
Schermata via CBS News

La causa più probabile di morte per Kokito di 10 mesi era il soffocamento a causa del flusso d'aria insufficiente all'interno dello spazio aereo chiuso. Da allora, United si è scusato e ha assunto la piena responsabilità per quello che chiamano un "tragico incidente". Hanno detto in una dichiarazione,

"Questo è stato un tragico incidente che non si sarebbe mai verificato, in quanto gli animali non dovrebbero mai essere collocati nel cestino sopraelevato. Ci assumiamo la piena responsabilità di questa tragedia ed esprimiamo le nostre più sentite condoglianze ".

Lo United ha anche rilasciato una dichiarazione di follow-up il mercoledì dichiarando che, mentre hanno confermato che il proprietario del cane ha detto all'assistente di volo che il cane era nella borsa, l'assistente di volo "non l'ha sentita o capita e non ha intenzionalmente posto il cane il cestino sopraelevato. "Hanno annunciato che per evitare che i problemi di comunicazione si ripetano, inizieranno ad allegare etichette colorate a borse per animali in volo a partire da aprile.

Domani presenterò una proposta di legge che vieterà alle compagnie aeree di mettere gli animali nei cassonetti. I trasgressori dovranno affrontare multe significative. Gli animali domestici sono familiari

- John Kennedy (@SenJohnKennedy), 14 marzo 2018

Mentre il Regno ha ammesso il loro errore devastante, questo non ha placato i proprietari di animali domestici, i sostenitori degli animali o i legislatori. Il senatore repubblicano della Louisiana John Kennedy ha annunciato su Twitter il suo piano per presentare un disegno di legge che renderà illegale alle compagnie aeree il collocamento degli animali nei cassonetti. Sta collaborando con la senatrice democratica del Nevada, Catherine Cortez Mastro, per rendere possibile il WOOFF Act.

L'obiettivo della legge WOOFF sarà di indirizzare l'Amministrazione federale dell'aviazione non solo a vietare la collocazione di animali nei cassonetti, ma a stabilire multe per qualsiasi compagnia aerea presa in spregio alla nuova norma. Per la maggior parte delle persone, il fatto che gli animali non facciano parte del cestino sopraelevato è semplice. Il capitano della compagnia aerea in pensione Denny Kelly ha dichiarato a CBS News,

"Non c'è affatto circolazione in là. Hanno paura, il loro battito cardiaco sale e usano più ossigeno. E non c'è abbastanza ossigeno, in primo luogo, che peggiora la situazione."

Oltre a presentare il disegno di legge, il senatore Kennedy scrisse anche una lettera allo United chiedendo risposte. Scrisse,

"Non mi piace particolarmente dover legiferare, o cercare di legiferare, la decenza comune, ma per Dio, lo farò finché non ci prenderanno sul serio".

Pensi che la legge WOOFF porterà cambiamenti positivi per gli animali domestici e riterrà le compagnie aeree responsabili di come trattano gli animali a bordo?

h / t: CNN. Notizie CBS, ABC7

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Tag: benessere degli animali, congressi, voli con animali domestici, United Airlines, WOOFF Act

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